生オケ

夜中にテレビで「宇宙戦艦ヤマト」をやっているのでダラダラとみている。
古代君とか森雪とかなつかしいなぁ。

で、ふと気がついた。映画で使われている曲が全て生音でオーケストラでの演奏のようだ。この映画は僕が小学校の低学年の頃の公開だったと思う。そのころのテレビ場組を思い出すと、オーケストラの姿を目にすることが多かった。特に歌番組では丁寧に指揮者までついていたものだ。全員集合しかり、夜のヒットスタジオしかり、家族対抗歌合戦とかとか....。

小学校の高学年から中学生になるころ、「シンセ」の音一色になった。まだまだ機材が高価だったせいか、YMOだとかハワード・ジョーンズとかによる専門的な使われ方が多かった。僕が高校生になる頃は機材もコモディティに近くなってきて、あらゆるバンドでシンセを見かけるようになった。MIDIの登場も大きいんだろうな。当時の曲を聴くと、DX-7やJUPITER、CZシリーズのプリセット音をそのまま使っているものが多い。
何段にも重ねたキーボードセットに見覚えがあるでしょう。

深夜にヤマトを見ながら、そんなことを思い出した。

やっぱり広告なのか？

TBSとフジが電通株追加取得
http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/biz/416925

金余りのネット系企業からの業務提携を迫られた2社が手を結びたい相手は広告屋なのか。
結局、ギョーカイの方が居心地がいいんだね。


マイクロソフト、「Windows Live Mail」のベータ版を公開
http://japan.cnet.com/news/media/story/0,2000047715,20091982,00.htm?tag=nl

マイクロソフトはOSやアプリケーションをパッケージ販売からサービス提供に切り替えていくわけだが(LiveMailはその最初のリリース)、その原資は
”GoogleやYahooといった大手ウェブ企業に対抗することを強く意識するMicrosoftは、こういったサービスの費用を広告収入でまかなおうとしている。”
とのこと。MSは広告屋になりたいのか？当然、広告代理店も今以上にネットでの広告枠買い付けに躍起になっていくはず。


やっぱり、ギョーカイだよねギョーカイ。

大停電の夜にという邦画

話題になっていますね。クリスマス・イブに東京の街から光が消えるってのがうたい文句なのですが、この題名を聞いて、小説停電の夜にのパクリじゃねーの？と思ったのは僕だけでしょうか。

世界の中心で愛を叫ぶ（セカチュー）が、類似の題名の小説「世界の中心で愛を叫んだ者」（ハーラン・エリソン著）を参考にしたのかどうかはわからないけれど明らかに似ている。ちなみにこの小説、エヴァンゲリオンでも「世界の中心でアイを叫んだもの」としてタイトルに使われてます。

参考にした、インスパイアされた等々、なんとも便利な世の中になったものだ。物事が簡単に参考にされて増幅していく。

能あるんだから爪は隠してよ

--「どうして株を買っちゃいけないのか」

それを言っちゃおしまいだよ。三木谷さん。ライブドアと格の違いを見せ付けての決着に落とせなかったら、たとえTBSと手を組んだとしても意味無いのに。

2002年の1月から5月、僕はMBAでのインターンというかバイトで楽天の社長室にいた。モールでの売り上げが安定成長に移行したと見込み、中期的事業拡大を検討する最中だったので、それは楽しい日々だった。
金融業への進出、ネット証券の買収、広告代理店の買収、今回のメディア強化は全て当時から検討されていたので、それらが着々と実行されている姿は「実行力」として僕の目に映った。

けど、ここにきて三木谷さん、妙に前のめりというか、「国立大学体育会系、銀行出身の若手社会人」といった言動が目立つ。なにをそんなにあせっているのか。
妙に紳士ぶった態度や、経営手腕をひけらかす態度も気になる。爪は隠そうよ。俺自慢はかっこ悪いよ、サル山の大将みたいでさ。

三木谷さんが奥様が経営する広尾のレストラン「HARU」に僕と一橋MBAの学長を招待してくれたことがある。「星君のポジションを確保した。ぜひ卒業後は楽天に迎えたい」との申し出があった。それをあっさりと断った僕は、学長やら他の教授陣からコッテリと絞られた。
その判断を「間違った」と思ったことは何度かあったが、今回の楽天の動きを見る限りは.....

何事も登るには時間と体力と忍耐が必要だけど、落ち始めたら早い。で、一度落ちたらなかなかもとの高さまでは登れないよ。
どうなるかな、楽天。すこし不安。楽天の将来が不安というだけでなく、ここで楽天が失速したらネット企業=ソフトバンクやライブドア、つまり「成功してるネット系企業の起業家ってホリエモンや孫さん」だねっていう論調になるのが不安。

ガソリン差し上げます 三菱US

Buy a 2005 Mitsubishi, get free gas for a year
http://www.azcentral.com/business/articles/0922freegas22-ON.html　
　
2005年モデルの購入者に、ガソリンのプリペイドカードを購入車種のグレードにあわせて、1500ドルから2500ドル分をプレゼントするらしい。
1500ドルから2500であれば、購入者にとっては何らかのオプションをつけてもらったり、メンテナンスサービスやもっと直接的に値引きの方が得かもしれない。けれど、昨今のガソリン代上昇を考えると、消費者心理をうまくついた販促活動に思える。
今なら、「カーナビやサンルーフをつけてもらえるより、ガス代のほうがお得」と感じるに違いない。

日本の三菱も、こんなようなあっと驚く販促ができないものか。これ以上落とすシェアはないし、トヨタが高級車市場にシフト、日産と本田は次世代開発に重きを置き始めたので、チャンスはあると思うんだよね。
「車なんて動けばいいのよ」と思っている顧客層を狙えるんじゃないか？
例えば、地方で一家に車が一人一台あるような地域で、「2台買えば2台目は半額」、「複数台買ってくれたら、車検料金は一台分でOK」とかとか。しかもそういう地域は往々にして走りやが多い。ランエボも売れるぞ、きっと。

都心に住む30代の夫婦だの、走りにこだわる若者だの、先進的な感性のトレンドセッターだの、売りたい層や思われたいイメージで売るんじゃなく、売れる層に持たれているイメージで売ればいいんじゃないか？

日本でもUS三菱のような奇抜な販促がでてこないかな。
といいつつ、僕は買わないけどな、三菱車、絶対。

野中ともよ エボリューションプロジェクト

9/29日経新聞より

「三洋電機、来年1月末までに1万人削減・経営再建策発表」

三洋電機が、エボリューションプロジェクトと名づけた今後3年間の経営再建策を発表した。「改革」がはやっているからエボリューションですか....。
　
なんとも勇ましい名前のプロジェクトだが、中身は
・多角事業の見直し
・不採算事業からの撤退
・人員削減

と、なんとも教科書的。裏に投資会社とコンサルティング会社と事業再生ファンドで構成されたチームがいて、そのチームから提出された提案書そのままだろうと容易に想像できる。

記事によると、
「エボリューションプロジェクト」の柱の1つ、人員削減は来年1月末までに海外を含む全社員の1割、1万人弱を減らす。内訳は国内と海外が各5000人の見込みで、7月に発表した3年間の削減目標の3分の2を前倒しで実施する。野中会長は「創業記念日の（来年）2月1日の前に改革をスピードアップしたい」と語った。
もっとも慎重におこなうべき人員削減を、創業記念日の前までになどという理由で前倒ししてしまうあたりに、野中ともよの経営センスのなさを感じる。

さらに、今回の三洋電機の発表を良く見ると、9/22にSONYが発表した2005年度経営方針(http: //www.sony.co.jp/SonyInfo/News/Press/200509/05-050/)との類似性が散見される。SONYは構造改革と銘打っている。
・意思決定権限をエレクトロニクスCEOに集中する体制
・2007年度末までに2,000億円のコスト削減
・不採算事業・非戦略事業の収束、モデル数の削減、製造拠点の統廃合
・世界で1万人のグループ人員を削減
いくら同業とはいえ、ここまで同じ打ち手が通用するのか。会社が違えば、目指す方向は同じでも打ち手は異なるはず。

三洋電機がSONYの真似をしたはずはないが、今回のSONYにしても、三洋にしても、経営学の教科書の3ページ目には書いてあるようなことをわざわざ発表しないで欲しい。ったく、MBA社員が多い会社や、MBAかぶれのコンサル会社をバックにつけた時の典型例だな。

数年前まで、僕もそれで美味しい商売をやっていたので、人のことは言えないんだけどね。

せっかくCEOなんだから、がんばれ！野中ともよ。最近、ウスいぞ、あんた。このままじゃ、iモードで有名になったと勘違いした松永真理と一緒だぞ。

中途半端に手馴れた女

今朝も田園都市線は混んでいた。しかもなぜか朝の通勤時間中に中国人と思われる団体が乗り込んでいて、奥に詰められない。ったく。

僕の前に立っている女性は電車が揺れたり、周りの人が動くたびに「っもぅ、ったく、痛い」とブツブツと繰り返している。いや、あの、あなただけじゃないから、窮屈なの。みんな我慢してるんだから。
しかもあんた、必要以上に僕によりかかるなよ。吊革ぐらいつかまってくれ。

何を思ったか、その女が急に大声で叫んだ。「触らないでください」、「痴漢です、さっきからずっと触ってるんです」.....って、おい、僕か？

その女はいきなりガッと前に立っている男をつかんだ。はぁ、僕じゃない。ん？前に背中を向けて立っている人が痴漢？しかもその男性、両手で吊革持ってるじゃん。

さすがに男性も「言いがかりはやめてください。僕は両手で吊革つかんでいるじゃないですか。」それには周囲の乗客も同意。そもそもあなた、荷物前に抱えて持ってるじゃん。荷物を目に抱えて持っている女性に、背中を向けて立って両手で吊革を持っている男性が痴漢行為？

いきなりその女、周りの乗客に向かって「一緒に次で降りて、証人になってもらえませんか」と言い放ち、手帳を取り出して、「今って何時何分ですよね、ドアの番号は5Bだから5両目で...」と声に出しながらメモを取り始めた。しかも「警察に通報しますから。訴えますのでそのつもりで。会社とご家族にも言います」
さすがに男性も「降りて話しましょう。いいがかりにも程がある。」
駅で降りて、駅員を見るなりすごい剣幕でヒステリックにまくしたてる女。しかも、ここまで読んだ皆さんの予想とおり、ブスである。スタイルもよくない。いかにも、「いろんな人と知り合いになりたいな、メッセージや書き込み、待ってます！」とか書いてmixiやってるタイプの女だ。


おそらく、法学部出身か、ご自身や近しい方が痴漢被害にあったことがある、等の何らかの経験者なのだろうが、明らかに言いがかりだと思うぞ。
見かねた他の乗客が何人か、男性の弁護にまわっていたほどだからな。

ひょっとしたら、背中を向けながら、体の前に荷物を抱えた女性に痴漢行為を働く「すんごい技」を持った男性だったのかもしれないから、痴漢ではないと100%言い切れない。しかし、不愉快だ。自分の一方的な思い込みで突っ走る人間は見ていて不愉快だ。

そういえばあんた、やたらと僕の側によりかかってきていたけど、書類が曲がるじゃないか、本の角も曲がるじゃないか、iPodとPSPが壊れるじゃないか。
僕が「次の駅で降りてください。器物破損で訴えます」って言ったらどうするんだ？


ったく、ここ数年、電車が非常に混雑するようになって、車内の雰囲気が殺伐としている。田園都市線、好きな路線なのにな...